Estakada Orląt Lwowskich w Katowicach

Budowa estakady trwała około dwóch lat, a jej otwarcie miało miejsce w sierpniu 2003 roku. Generalnym wykonawcą tego zaawansowanego projektu była firma Skanska. Warto podkreślić, że estakada nad ulicą Bracką ma imponujące wymiary: łączna długość wynosi 592 metry, a szerokość 31,12 metra. Jej kształt przypomina literę „S”, co czyni ją jednym z najbardziej skomplikowanych projektów drogowych w Katowicach.

W konstrukcji estakady zastosowano nowoczesną technologię budowy ustroju nośnego na rusztowaniach przejezdnych, co było innowacyjne dla Polski. Całość składa się z dwóch oddzielnych estakad: północnej oraz południowej, każda z nich posiada szesnaście przęseł o zróżnicowanej szerokości. Stabilność konstrukcji zapewniają dwusłupowe podpory, które posadowiono na wielkośrednicowych wierconych palach.

Podczas budowy wykorzystano beton klasy B-60, którego łączna objętość wyniosła 34 tysiące metrów sześciennych. W budowie wbudowano również 1,4 miliona kilogramów stali zbrojeniowej oraz 400 tysięcy kilogramów stali sprężającej, co podkreśla maksymalizację trwałości i bezpieczeństwa obiektu.

W godzinach szczytu, estakadą przejeżdża średnio 3175 samochodów, z czego aż 90,6% to pojazdy osobowe. Na podstawie uchwały Rady Miasta Katowice nr X/139/11 z dnia 30 maja 2011 roku, estakadzie nadano nazwę Orląt Lwowskich, a uchwała ta weszła w życie 28 lipca 2011 roku, co jest kolejnym dowodem na znaczenie tej konstrukcji w życiu miasta.